Samedi 31 janvier à Genève, 14h00, rue du Mont Blanc. Alors que la crise des subprimes secoue le monde entier et vient d’atteindre le capitalisme dans son ensemble, plongeant ainsi les Etats-Unis et l’Europe dans la récession, alors que les peuples payent actuellement la facture du capitalisme, l’élite économique et politique s’est une fois de plus donné rendez-vous à Davos du 28 janvier au 1er février.

COMPTE RENDU DE LA FORMATION TRANSPORTS.

Lundi 06 octobre 2008

Formateurs : Gérard Leras – Président de la commission transport au Conseil régional et Benoit Leclair – Conseiller régional – Membre de la commission Transports et animateur du groupe de travail « Modes Doux »

Point sur la situation du rail - transport voyageur.

Si nous avons une situation aussi déplorable en matière de desserte ferroviaire sur le Faucigny cela vient essentiellement de la politique départementale des transports. Cela peut sembler paradoxal puisque le département n’a pas de compétence en matière de transport ferroviaire. Cependant, dans la réalité, toutes les études montrent que dans les départements où les conseils généraux ont largement investis dans le routier, le rail est négligeable; c’est logique puisque - dans la mesure où les routes sont nombreuses et de bonne qualité – ni les citoyens ni les élus n’ont jamais insistés pour demander un développement du rail. Les investissements nationaux et régionaux pour le rail ont donc été orientés vers des départements plus demandeurs – plus intéressés – en la matière.

C'est aussi une conséquence du développement touristique du tout ski avec le tout voiture : résultat seul 3% des transports  de personnes se font en commun.