Les Verts Faucigny Mont-Blanc

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Tag - environnement

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mardi 11 novembre 2008

COMPTE RENDU DE LA FORMATION TRANSPORTS

COMPTE RENDU DE LA FORMATION TRANSPORTS.

Lundi 06 octobre 2008

Formateurs : Gérard Leras – Président de la commission transport au Conseil régional et Benoit Leclair – Conseiller régional – Membre de la commission Transports et animateur du groupe de travail « Modes Doux »

Point sur la situation du rail - transport voyageur.

Si nous avons une situation aussi déplorable en matière de desserte ferroviaire sur le Faucigny cela vient essentiellement de la politique départementale des transports. Cela peut sembler paradoxal puisque le département n’a pas de compétence en matière de transport ferroviaire. Cependant, dans la réalité, toutes les études montrent que dans les départements où les conseils généraux ont largement investis dans le routier, le rail est négligeable; c’est logique puisque - dans la mesure où les routes sont nombreuses et de bonne qualité – ni les citoyens ni les élus n’ont jamais insistés pour demander un développement du rail. Les investissements nationaux et régionaux pour le rail ont donc été orientés vers des départements plus demandeurs – plus intéressés – en la matière.

C'est aussi une conséquence du développement touristique du tout ski avec le tout voiture : résultat seul 3% des transports  de personnes se font en commun.

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mercredi 29 octobre 2008

DESOLYMPIQUONS-NOUS

A l'heure où il est question d 'organiser des Jeux Olympiques d'hiver à Annecy, nous vous proposons la lecture de ce billet d'humeur dont l'auteur est Gilles Maistre, adhérent des Verts et maire d'Entremont. Ce texte a été publié dans le bulletin communal d'Entremont en mai 2008:


Le boycott de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques en Chine a fait au départ la « une » des médias…avec une valse  hésitation dans les allées du pouvoir : y aller ou pas !
Comme chacun sait, on ne transige pas, en France, avec le respect des droits de l’Homme !

Puis un tremblement de terre meurtrier a enseveli non seulement des milliers d’écoliers (victimes de constructions plus éphémères que le régime en place !) mais également tout débat sur cette manifestation.

Cette catastrophe arrivée opportunément pour occulter toute réflexion critique  a permis aux pouvoirs politiques et sportifs de ranimer discrètement une flamme vacillante.

Puisqu’ils auront lieu et seront un événement mondial cristallisant l’attention de milliards de concitoyens nous vous proposons quelques pistes de réflexion justifiant à nos yeux le boycott, par les spectateurs, de ce grand cirque voué à l’hypocrisie et à la manipulation de masse ! (le sport « opium » du peuple !).  N’en déplaise à nos politiciens qui manient avec des pincettes les gouvernements totalitaires et considèrent que le poids des JO est moins négligeable dans notre balance commerciale que l’avenir du peuple tibétain !

Bien évidemment, en tant que militants non–violents, nous souhaitons en tous lieux privilégier « les jeux de l’amour à ceux de la guerre » …Nous tenons à éviter également de sombrer dans cet angélisme sportif  en rappelant quelques évidences : la beauté du spectacle ne saurait faire oublier ce qui se trame en coulisses.

  • Le sport est un outil formidable d’endormissement des populations dont les médias assurent une promotion publicitaire vitale pour eux. Le mythe d’un monde sportif apolitique est une  supercherie savamment entretenue par les sponsors « très intéressés » de tous bords !
  • La vitrine sportive d’amitié entre les peuples n’est qu’un leurre pour mieux imposer la dictature du capitaliste international (qu’il soit d’Etat ou privé) qui ne fait pas dans le détail !
  • L’idéologie sportive sacralisant la compétition et l’instituant comme valeur universelle devient un véritable fléau au regard des enjeux environnementaux, économiques et sociaux à respecter pour préserver notre planète.
  • Le sportif devient l’ instrument d’un chauvinisme obsolète brandit par les pouvoirs en place pour insuffler l’éternel refrain de l’unité fraternelle de toutes les couches sociales! « Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil »…
  • La loi du «  toujours plus vite, plus haut et plus loin » est bien évidemment la porte ouverte à toutes les manipulations, chirurgicales, pharmaceutiques et  pourquoi pas demain génétiques  Pour quand un tigre dans notre ADN ?

Oui, à travers les Jeux Olympiques, le CIO, lobby commercial fonctionnant comme une institution religieuse, utilise un vernis d’idées généreuses pour masquer la réalité de systèmes économiques et politiques destructeurs! 

Nous le concédons, chaque constatation mériterait d’être davantage commentée…

Elles auront,  nous l’espérons,  le mérite de jeter «  un pavé dans la marge » et d’ouvrir le débat salutaire, même si la remise en cause du « tabou sportif » est une position  difficilement acceptée de nos jours, malgré le poing levé aux JO de Mexico en 68!

Partisan de la «  simplicité volontaire », de l’émergence  d’autres rapports  entre les peuples, de la mise en œuvre, pour tous les producteurs d’un commerce équitable, nous considérons que l’idéologie sportive actuelle doit être dépassée.

Le plaisir de vivre des activités physiques, de les partager avec les autres, ne doit pas être soumis au filtre réducteur du credo compétitif.

Nos rapports avec nous-même, aux autres, à la nature doivent connaître une révolution rédemptrice…et sortir de cette impasse.

Il est temps de remplacer l’idéologie du « toujours plus fort » par celle de la coopération et du « mieux vivre ensemble »

Gilles Maistre


samedi 25 octobre 2008

MOINS VITE, MOINS HAUT, MOINS FORT

Nous ne voulons pas d’une candidature grenobloise aux Jeux Olympiques de 2018... ainsi s'exprime le CAO, Comité Anti-Olympique.

Les habitants de la région Grenobloise commencent à se mobiliser contre une candidature de Grenoble aux Jeux Olympiques d'Hiver 2018.

Lisez leurs raisons et soutenez-les en signant la pétition.

A quand une mobilisation contre la candidature d'Annecy ?


Annecy candidate aux jeux olympiques d'hiver 2018

Les mêmes raisons valent contre des Jeux Olympiques dans la région Annécienne: un coût indécent, des aménagements démesurés, un environnement saccagé, une ville fliquée, une idéologie répugnante.

vendredi 10 octobre 2008

ANNULATION DU DECRET DE MODIFICATION DE LA LOI LITTORAL

Les grands lacs de montagne ont la particularité d'être doublement protégés contre le bétonnage par la loi "montagne" et par la loi "littoral".

Suite à un décret du 1er août 2006, le gouvernement avait tenté de remettre en question cette protection nécessaire par une modification de la loi littoral.

Cette modification avait suscité une large mobilisation autour du lac d'Annecy. Le groupe des Verts Faucigny Mt-Blanc avait participé à cette mobilisation contre la remise en cause de la loi littoral qui ouvrait grand la porte à plus de bétonnage.

Cette mobilisation s'était traduite par la saisie du Conseil d’État par la commune d'Annecy.

Le 3 octobre 2008, le Conseil d’État a rendu publique sa décision d’annuler le décret concerné, ainsi exposé dans son communiqué:

Le Conseil d’Etat annule le décret pour incompétence. Il résulte en effet de l’article 7 de la Charte de l’environnement que seul le législateur est compétent pour préciser les « conditions et limites » du droit de participation du public. Le décret, en intervenant dans ce domaine, a donc empiété sur le domaine de la loi.


Annecy : La loi Littoral ne sera pas modifiée

La décision présente ainsi un double intérêt :

  • la consécration solennelle de la valeur juridique de la Charte de l’environnement ;
  • l’affirmation du rôle du Parlement dans le domaine environnemental.

La synthèse des conclusions du Conseil d'Etat est disponible en ligne.

Le groupe des Verts Faucigny Mt-Blanc se réjouit de cette décision qui maintient un haut niveau de protection aux lacs de montagne.

dimanche 5 octobre 2008

OBJECTIF TERRE: 5000 SIGNATURES

Monsieur le Président de la République Française,

En tant que Président en exercice de l'Union européenne, vous avez la responsabilité de trouver un compromis favorisant l'adoption du règlement européen « Automobile et CO² ». Ce texte communautaire, présenté par la Commission européenne il y a plus d'un an, propose aux Etats membres de réduire les émissions de CO² des véhicules particuliers commercialisés en Europe à partir de 2012.

Lisez la suite et signez la pétition...

Lundi 9 juin, Nicolas Sarkozy et Angela Merkel ont annoncé qu’ils étaient tombés d’accord au sujet de la future réglementation européenne visant à limiter les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des véhicules particuliers. Il s’agit d’un marché de dupes pour l’environnement.

Leurs déclarations reflètent ce qu’on pouvait attendre de pire concernant l’efficacité des voitures (objectifs faibles, calendrier flottant, pénalités non dissuasives, etc.) et laissent même augurer d’une éventuelle collaboration franco-allemande sur le nucléaire ! Mais tout n’est pas joué : les ministres des autres Etats membres de l’Union européenne et les eurodéputés vont devoir se prononcer sur le projet de réglementation.

NE LAISSEZ PAS LA FRANCE ET L’ALLEMAGNE IMPOSER UN COMPROMIS DÉPLORABLE SUR LES ÉMISSIONS DE CO2 DES VOITURES !


samedi 27 septembre 2008

ALTERNATIVES AU TRAITEMENT DE S DECHETS PAR INCINERATION (REPONSE A M. LOIC HERVE, MAIRE DE MARNAZ)

Ce courrier a été adressé à M. Loïc Hervé, maire de Marnaz en réponse à un de ses commentaires sur notre blog:

"Merci de préciser quelles sont les techniques alternatives..."

Monsieur,

C’est avec plaisir que nous avons pris connaissance de vos commentaires sur notre blog concernant plusieurs thématiques abordées par notre groupe local.

Par la présente, nous tenons à revenir sur votre demande concernant des alternatives au traitement des déchets par incinération. Vous trouverez ci-joint une plaquette d’information que nous avons réalisée en 2005/2006 et qui avait été envoyée à la plupart des mairies du Faucigny. Vous verrez que ce que nous préconisons dans cette plaquette est tout à fait faisable, la preuve étant que certaines propositions sont dorénavant sérieusement étudiées voire mises en place par le Sivom de Cluses! Ce dont nous nous réjouissons en déplorant toutefois le retard pris en la matière.

En matière de déchet comme dans de nombreux autres domaines, la difficulté tient au fait que les solutions alternatives ne peuvent en aucun cas résider uniquement dans la technologie. C’est là où beaucoup d’élus mal informés placent une croyance quasi religieuse en espérant que « la technologie, le progrès », permettra de résoudre les problèmes. Et c’est là où Les Verts sont plus courageux dans la mesure où nous osons dire la vérité : non, les alternatives ne sont pas à chercher dans la seule technologie et les alternatives ne sont ni simples, ni simplistes.

Nous les Verts, nous osons dire que les alternatives à l’incinération, comme les alternatives au tout-routier, comme les alternatives à la crise énergétique résident avant tout dans les changements de comportement individuels. Mais - et c’est là où la question devient politique - les changements de comportement individuels sont difficiles à réaliser. Il faut donc que les élus, dans tous ces domaines, rendent les choses faciles, il leur faut être des « facilitateurs ».

En matière de déchet, ça donne ceci : plutôt que d’envisager des solutions technologiques, la première chose à faire est d’inciter nos concitoyens à moins produire de déchets et à plus trier leurs déchets. Mais il ne suffit pas de le leur dire, il faut leur faciliter la tâche et les inciter concrètement, et soyons clairs – financièrement – à le faire. Il faut donc, entre-autre :

  • Etudier et mettre en place le ramassage des déchets triés en porte à porte.
  • Etudier et mettre en place - avec toute la pédagogie et les conditions nécessaires – la pesée embarquée.
  • Etendre la « gamme » des produits triés notamment en mettant en place la récupération et la valorisation matière des fermentescibles.
  • S’assurer de la bonne organisation des filières de recyclages et avoir une bonne traçabilité des produits triés.
  • Mettre en place – avec l’aide d’associations – des « réseaux de ressourceries et recycleries ». (grands pourvoyeurs d’emplois locaux).
  • Agir au niveau national voire européen pour réduire le poids des lobbies de l’emballage.
  • Favoriser le petit commerce, le commerce de proximité et les marchés qui produisent moins d’emballages et de déchets en général.
  • Agir pour revenir sur le mythe du « tout-jetable » et rendre attractif le « réparable » et « réutilisable » (grands pourvoyeurs d’emplois locaux).
  • Le fameux « 3R » : réutiliser, réparer, recycler !!
  • Faire un véritable travail de fond avec les restaurateurs, les entreprises, les acteurs du tourisme pour que chacun se sente partie prenante.
  • Revenir sur le mythe des joies de la société de consommation et rendre attractif – notamment auprès des jeunes – l’idée de « l’être » plutôt que de « l’avoir ».
  • Limiter ou taxer les publicités qui incitent à la consommation de produits jetables.
Notre liste n’est pas exhaustive mais comme vous le voyez, les marges de progrès en matière de réduction des déchets incinérés est considérable sur notre vallée.

Evidemment, si la majorité des élus locaux persistent dans leur croyance dans le « feu purificateur » et refusent d’admettre que les rejets des incinérateurs –même lorsqu’ils sont aux normes, comme l’est celui de Marignier – sont nocifs pour la santé, rien ne pourra se faire. Car comment motiver ses concitoyens à faire des efforts – le tri et la réduction des déchets sont plus compliqués que le « tout poubelle » - si on ne leur communique pas clairement le coût exorbitant du traitement des déchets et si on ne leur dit pas clairement que les rejets des UIOMs, même aux normes, sont toxiques !! De même qu’il faut que ceux qui trient puissent en voir concrètement le bénéfice sur leur facture.

En espérant que vous trouverez le temps de lire ce courrier et d’aller visionner le film de 08 mn mis en ligne sur notre blog suite à votre demande. Mr Dietmann, maire de Manspach, qui intervient dans ce film, a également consacré un ouvrage entier à la question du traitement des déchets en France : « Déchets ménagers, le jardin des impostures ». Mr Dietmann était notre invité et conférencier à Cluses en octobre 06, conférence fréquentée par de nombreux élus locaux, dont Mr Saddier, qui se sont montrés très intéressés.

Avec notre soulagement de voir que cette question vous intéresse, nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos meilleures salutations.

SEMAINE EUROPEENNE DE LA MOBILITE DURABLE ET DIMANCHE SANS VOITURE

Le groupe des Verts-Faucigny-Mont-Blanc souhaite que la semaine européenne de la mobilité durable du 15 au 21 septembre 2008, avec le dimanche sans voiture le 21 septembre 08, soit l’occasion pour tous - citoyens, élus, décideurs d’entamer une large réflexion sur la place de la voiture personnelle dans sa vie et dans sa ville. Il n’est pas simple de laisser sa voiture au profit de transports plus doux – marche, vélo, pédibus, transports en commun…. Il est donc nécessaire de se désintoxiquer de la voiture mais il est du devoir des élus de tout faire pour faciliter cette démarche. Sur notre vallée, les marges de progrès pour développer la mobilité durable sont considérables car cette problématique n’a jamais été prioritaire pour de nombreux élus locaux.

Nous réclamons le développement de voies cyclables utilitaires (pas seulement de loisir). Les lieux publics doivent être dotés de parking à vélo, tous les enfants doivent pouvoir se rendre à l’école à pied, à vélo ou en transport en commun.

Il faut aussi relocaliser l’économie : raccourcir les distances logement-emploi, favoriser le petit commerce de proximité, les marchés locaux …Les Verts Faucigny-Mont-Blanc ont des solutions concrètes et réalisables à proposer. Nous regrettons que peu de communes se soient investies lors de cette semaine de la mobilité durable, les projets pouvant être financés par le ministère de l’écologie et du développement durable.

vendredi 5 septembre 2008

ALTERNATIVES AU TRAITEMENT DE S DECHETS PAR INCINERATION

M. le Maire de Marnaz nous interpelle par un commentaire à un billet sur notre blog sur les alternatives possibles à l'incinération.

Nous lui proposons d'écouter son collègue, Dany Dietman, maire de Manspach, qui explique la démarche qu'il a contribué à mettre en place sur sa communauté de communes.
Dany Dietmann avait eu l'occasion en 2006 d'exposer ses propositions à Cluses au cours d'une conférence à l'intention des élus locaux.

En 2008, on constate que peu de choses ont changé. Nous espérons que M. le Maire de Marnaz accordera les quelques 8 minutes d'attention que dure cette vidéo à son collègue.

jeudi 31 juillet 2008

ENERGIE NUCLEAIRE: TOUJOURS LE MEME MANQUE DE TRANSPARENCE

C’est bien lors des accidents du type de celui qui s’est déroulé le Mardi 8 Juillet 2009 à Tricastin dans l’usine de retraitement de déchets nucléaires de la SOCATRI, que l’on peut constater le manque flagrant de transparence permanent dans lequel la population est maintenue en ce qui concerne l’énergie nucléaire et ses dangers. On en retrouve tous les éléments habituels dans les développements qui ont suivi cet accident : retard dans les alertes et par conséquences dans le déclenchement des mesures de protection, flou des explications, minimisation de l’incident par les autorités et l’entreprise en charge de la station de retraitement. Il faut bien comprendre que tout cela tient lieu de stratégie de communication visant à ne pas effrayer une population qui pourrait en venir à se poser trop de question. L’énergie nucléaire est « propre », il ne peut donc rien se passer de grave. Dormez tranquille et faites confiance…

Il a fallu attendre le 11 Juillet 2008 pour que l’Autorité de sûreté nucléaire demande à la SOCATRI, filiale d’AREVA, de cesser l’exploitation de sa station, après avoir constaté à propos de l’accident lui-même que « les conditions d'exploitation lors de l'incident présentaient des irrégularités par rapport aux dispositions réglementaires applicables », mais encore que « la mise en sécurité destinée à empêcher toute nouvelle pollution n'est pas complètement satisfaisante ». Rappelons que non seulement il y a eu fuite, mais que cette fuite s’est écoulée dans une cuve de rétention qui fuyait elle-même. Que nous reste-t-il encore à apprendre ?

Alors que le gouvernement vient d’annoncer la construction d’un nouveau réacteur type EPR, les Verts Faucigny Mont-Blanc renouvellent leur opposition au développement du nucléaire comme énergie prétendument « propre » et s’associent aux associations qui demandent la mise en place d’un vrai débat public sur cette énergie et la façon dont elle est développée et gérée en France.

>>Communiqué des Verts Faucigny Mt-Blanc
>>Le 15.07.2008

lundi 14 juillet 2008

REMISE EN CAUSE DE L'INCINERATION

Non, l'incinération n'est pas une solution inéluctable et il semble que certaines collectivités s'en rendent compte. Au quand la même prise de conscience en Haute-Savoie.

Pour en savoir plus lisez le communiqué du 11 Juillet 2008 du "Collectif contre l'incinération des déchets en Corse".

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dimanche 13 juillet 2008

CONTRE-SOMMET PAC A ANNECY

samedi 12 juillet 2008

GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT - LE PROJET DE LOI

Soyez curieux et lisez vous-même le texte en ligne (>>) du projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'Environnement ou téléchargez-le au format PDF (>>).

Ce texte marque une prise de conscience certaine sur l'état de la planète et sur l'urgence d'intervenir. Par contre on peut se demander si les mesures envisagées seront réellement effectives et efficaces. On regrettera aussi un manque de précision (pour ne pas dire de flou). Faites-vous votre propre opinion.

Pour prolonger la réflexion, écoutez cette émission du 25 Octobre 2007 de Là-bas si j'y suis intitulée "Grenelle de l'environnement: la croissance ou la vie" (>>). Cette émission réunit autour d'une Table ronde avec Hervé Kempf, Claude-Marie Vadrot, Paul Ariès, Marie-Christine Blandin, José Bové et Jean Ziegler pour débattre du Grenelle de l’environnement.

Elle pose des questions pertinentes à propos du Grenelle: véritable avancée vers un mode de vie écolo ou coquille vide ? La croissance est-elle compatible avec l’écologie ?

A mettre en perspective avec le texte de loi qui est finalement proposé.

dimanche 6 juillet 2008

RASSEMBLEMENT POUR UNE AGRICULTURE DURABLE

Les 20 et 21 Septembre 2008, tous à Annecy

(Extraits du tract disponible en fichier attaché)

Réclamons dès maintenant une autre PAC, légitime, solidaire et vraiment durable, qui sera un levier considérable pour réguler les marchés et arrêter la précarisation et la disparition des paysans !

La politique agricole que nous voulons est la seule capable de relever les défis alimentaires, sociaux et environnementaux auxquels l’humanité est confrontée. En nous rapprochant des producteurs et par nos choix de consommation, nous pouvons la soutenir.

Plus d'informations sur le site (en cours de construction) >>

NI NUCLEAIRE NI EFFET DE SERRE

Campagne nationale du Réseau "Sortir du nucléaire"

Plus d'information sur le site de campagne >>

(Extraits) FIN 2008 : DES ENJEUX CRUCIAUX POUR NOTRE AVENIR ÉNERGÉTIQUE MOBILISONS-NOUS POUR FAIRE ENTENDRE NOTRE VOIX !

La Commission Européenne examinera à la fin de l’année le “paquet climat énergie”, un ensemble de directives qui fondera une politique commune de lutte contre le dérèglement climatique. La France, à la tête de l’Union Européenne jusqu’en décembre 2008, aura un poids particulier dans les négociations à venir.

Or le Président Sarkozy, soucieux de relancer une industrie en perte de vitesse, présente depuis des mois le nucléaire comme l’énergie du futur. Il en fait une solution évidente aux dérèglements climatiques, relayant en cela les discours d’EDF et AREVA. Quitte à prendre de sérieuses libertés avec les faits…

NON, le nucléaire n’est pas une énergie propre.

NON, le nucléaire ne peut avoir aucun impact positif sur le dérèglement climatique.

En revanche, il représente un danger et une pollution bien réels.

jeudi 3 juillet 2008

L'UE PRESENTE LE PAQUET " TRANSPORTS "

La Commission européenne devrait présenter le 8 juillet un " paquet vert " consacré aux transports. Un texte qui comprend une proposition visant l'internalisation des coûts externes du trafic des poids lourds ainsi qu'une nouvelle directive sur les droits de péage qui inclut ces coûts dans le calcul des droits de péage des poids lourds. 

Pour les Alpes, cette proposition est décevante : les directives en vigueur ne comprennent pas encore d'approches permettant la prise en compte des régions particulièrement fragiles, comme celles de montagne. Ainsi, les coûts externes des poids lourds doivent être calculés différemment selon la norme Euro, le moment de la journée et la région traversée ; mais dans les régions fragiles comme les Alpes, impossible d'imposer des taux de péage plus élevés. En outre, seuls la pollution atmosphérique, le bruit et les coûts de congestion sont imputés dans les coûts externes, et non les coûts relatifs aux accidents, aux répercussions sur le climat et la nature, et aux dommages pour le paysage.

Le nouveau commissaire européen en charge des transports, Antonio Tajani, pourrait s'avérer un partenaire de négociation difficile sur ce thème. Lors de son audition devant la Commission des transports du Parlement européen, il s'est en effet déclaré opposé à l'inclusion des coûts des conséquences climatiques et des accidents dans les nouveaux droits de péage applicables aux poids lourds.

Source : Bündnis LSVA für Europa e.V.

Extrait de la newsletter d'alpMedia

LE DEFI DES RESIDENCES SECONDAIRES - BEAUCOUP D'ESPACE, UN USAGE LIMITE

Le numéro 87 du CIPRA Info qui vient de paraître fait le point sur les défis posés par la construction de résidences secondaires. Tout en expliquant ce phénomène et les problèmes de la politique des résidences secondaires, il montre également les solutions qui ont fait leurs preuves et les nouvelles.

Depuis les années 1960, l'ensemble de l'arc alpin enregistre une augmentation massive du nombre de résidences secondaires. Certes, les habitant-e-s des communes concernées profitent de cet essor de la construction qui se traduit par l'injection dans le circuit économique régional de capitaux neufs, même si c'est essentiellement à court terme. Mais les résidences secondaires, surnommées " lits froids ", apportent aussi leur lot d'inconvénients aux communes qui les accueillent. Bon nombre d'entre elles ne sont utilisées que quelques semaines par an, alors que la superficie qu'elles occupent est très élevée. Les constructions altèrent durablement le paysage naturel et le visage des localités. A cela s'ajoute le fait que la hausse des prix des terrains et des loyers entraîne de plus en plus l'éviction des populations locales du marché immobilier. Si certaines communes et régions ont réagi très tôt à ces évolutions et ont pris des mesures de réglementation, ailleurs, des sites touristiques ont vu le jour qui se transforment en villages fantômes dès la haute saison terminée. Ce type de construction, s'il n'est pas encadré et freiné, peut avoir des conséquences négatives. Il existe pourtant des instruments qui permettent aux communes et aux régions d'intervenir activement dans cette évolution et de contrôler la construction de résidences secondaires. 

Les lieux touristiques sont eux mêmes de plus en plus conscients des problèmes posés par la construction de résidences secondaires ; ils cherchent des solutions et les mettent en œuvre dans le cadre de la politique foncière, de la réglementation du marché et de l'utilisation des résidences secondaires. D'autres localités s'efforcent d'optimiser les immeubles existants et de remettre sur le marché les "lits froids" pour l'essentiel inutilisés. Acteurs privés et publics sont invités à créer et à implémenter des instruments effectifs de régulation de la politique des résidences secondaires afin que les villes et villages des Alpes demeurent agréables à vivre et attractifs.

Plus d'informations : CIPRA Info n° 87 " Défi résidences secondaires : beaucoup d'espace, un usage limité ", à commander gratuitement auprès de CIPRA International (international@cipra.org) ou téléchargeable au format PDF à l'adresse http://www.cipra.org/fr/alpmedia/publications/3334/?set_language=fr.

Source : CIPRA International

AU MEPRIS DE NOTRE AVENIR, LA FRANCE DEVIENT LE SHOW-ROOM DU NUCLEAIRE POUR LE VRP SARKOZY ET AREVA

A l’annonce de la construction d’un deuxième EPR au Creusot par Nicolas Sarkozy, Les Verts rappellent leur opposition la plus ferme et leur détermination à lutter contre la construction du réacteur nucléaire EPR, inutile, dangereux et coûteux.

Les 3 milliards d’euros prévus pour sa construction seraient autrement plus intelligemment dépensés s’ils l’étaient dans les domaines des économies d’énergie et des énergies renouvelables, créateurs de 11 à 15 fois plus d’emplois.

Les Verts demandent de stopper cette aberration industrielle qui ne repose sur aucune justification énergétique, environnementale et même économique. Le chantier finlandais se révèle un gouffre financier alors que le chantier de Flamanville accumule les retards techniques.

Pourtant, le gouvernement s’entête dans l’impasse nucléaire quand les enjeux climatiques et la crise pétrolière nécessitent sobriété et efficacité énergétiques, et politique ambitieuse en matière d’énergies renouvelables.


Dans le nucléaire, seul le ridicule ne tue pas. Des risques considérables, des dommages sanitaires avérés, des déchets durablement dangereux, une pseudo indépendance énergétique, un coût volontairement sous-évalué, une prolifération observée notamment en Iran ou au Pakistan. Le nucléaire doit enfin rendre des compte et adopter des principes démocratiques auxquels il se substitue depuis trop longtemps.

Réaction Presse de Cécile Duflot, 3 juillet 2008

LES PRIORITES DE LA PRESIDENCE FRANÇAISE : DECLARATION DES VERTS

Le prix du pétrole flambe, la bourse au plus bas, le pouvoir d’achat en berne, Nicolas Sarkozy président pour six mois de l’Union européenne regarde ailleurs.

Il fait comme si les Polonais après les Irlandais n’avaient pas dit non au Traité modificatif européen, comme si l’Union européenne ne se détricotait pas tous les jours. Il n’a rien à proposer pour sortir de l’ornière.

Face à lui ce n’est pas la déclaration insipide de la vieille gauche qui va répondre aux enjeux de la période et redonner espoir aux citoyens européens.

Les Verts proposent :

  • Face à la crise alimentaire, les Verts proposent une remise à plat de la politique agricole commune et le développement d’une agriculture de qualité soucieuse de l’environnement, de la santé et des équilibres territoriaux sur l’ensemble de la planète.
  • Face aux dérèglements climatiques et à la crise énergétique, les Verts proposent une politique volontariste d’économie d’énergie, de développement des énergies renouvelables, accompagné par un programme de sortie du nucléaire, ainsi qu’une autre politique des transports qui donne la priorité aux alternatives à la route et à l’aérien.
  • Face à la crise sociale, les Verts défendent une politique d’harmonisation par le haut des droits sociaux, notamment le salaire minimum, le renforcement des services publics à l’échelle européenne, et l’accès à la santé.
  • Face à la crise institutionnelle, les Verts refusent une construction uniquement par le haut. Ils préconisent l’élection d’une Constituante et la ratification par référendum de l’ensemble des citoyens des 27 pays de l’UE en même temps.
  • Face à la crise financière, les Verts demandent la taxe Tobin sur la circulation des capitaux, l’interdiction des paradis fiscaux et la modification des priorités de la Banque centrale européenne au bénéfice de la conversion écologique de l’économie.

Les Verts refusent la logique d’une Europe forteresse et condamnent la directive de la honte qui criminalisent les migrants. Ils préconisent au contraire une politique d’accueil et d’intégration et le co-développement avec les pays d’origine. A cet égard la construction d’un espace euro-méditerranéen ne saurait se limiter à la création d’une simple zone de libre échange et à la vente de centrales nucléaires.

Une autre Europe est possible : l’Europe écologiste et sociale des citoyens.

Communiqué de presse des Verts du 1er juillet 2008

POUR UNE EUROPE DES ENERGIES RENOUVELABLES

A J-1 de la présidence française de l’Europe, tous les feux énergétiques sont au rouge. Non seulement nous traversons une crise pétrolière sans précédent qui n’est que l’avant goût d’une pénurie annoncée, mais le futur président de l’Union n’a comme programme énergétique qu’un développement de l’industrie nucléaire, avec, comme symbole annonciateur, la construction du deuxième réacteur EPR en Europe, celui de Flamanville, avant d’autres, notamment en Europe de l’Est.

Les Verts s’inquiètent de cette perpétuelle fuite en avant face à à l’enjeu énergétique. Ils soutiennent Greenpeace pour leur action de blocage de la cimenterie calcia, à Ranville, sensée alimenter le chantier EPR de Flamanville et espèrent que Nicolas Sarkozy sera capable dans son allocution télévisée du soir de revenir sur la construction de ce réacteur dont le prix dépasse les 3 milliards d’euros, somme qui permettrait à elle seule de commencer une vraie politique de développement des énergies renouvelables et le lancement d’une campagne incitative à l’économie et l’efficacité énergétique.

Les Verts estiment que le rôle d’un président de l’Europe responsable serait d’annoncer d’urgence un plan d’action à court et long terme pour une mutation énergétique de l’Europe. "Nous devons en finir avec l’illusion du nucléaire comme zorro franchouillard de l’Europe empêtrée dans l’énergie chère et rare. Nous n’avons pas besoin de héros du nucléaire ou des agrocarburants mais d’une politique communautaire contraignante permettant de sortir du tout routier, de dépenser moins et plus efficacement l’énergie et de consacrer un budget d’aide au développement des énergies renouvelables conséquent en Europe." estime Anne Souyris, porte-parole des Verts.

Communiqué de presse des Verts du 30 juin 2008

Anne Souyris, porte-parole des Verts

lundi 23 juin 2008

INDISPENSABLES BIO-CARBURANTS

Oil vs. Food / Pétrole contre nourriture

par Khalil Bendib, à bendib.com

De l'évidence de la nécessité de développer les bio-carburants, ou de l'importance de savoir gérer les priorités:


"Votre enfant est affamé ? Mon véhicule utilitaire sport lui est VORACE"

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